未來“打飛的”、快遞從天而降的生活，還有多遠(yuǎn)？新年伊始，多個(gè)經(jīng)濟(jì)大省便將低空經(jīng)濟(jì)列為發(fā)展重點(diǎn)，足見這一賽道的戰(zhàn)略重要性。從場(chǎng)景落地到產(chǎn)業(yè)出海，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展脈絡(luò)愈發(fā)清晰，萬億級(jí)市場(chǎng)的大門正在加速敞開。
作為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與區(qū)域協(xié)同的先行者，上海已率先按下低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展“加速鍵”。1月4日，上海明確提出發(fā)展目標(biāo)：到2028年，低空經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到800億元左右，構(gòu)建起低空新型航空器完整產(chǎn)業(yè)鏈體系，建成低空經(jīng)濟(jì)國家先進(jìn)制造業(yè)集群，加速向比較優(yōu)勢(shì)凸顯的“世界eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）之都”邁進(jìn)。這一重磅政策的落地，標(biāo)志著上海低空經(jīng)濟(jì)正式從產(chǎn)業(yè)培育階段，邁入規(guī)模化、商業(yè)化的沖刺期。
與此同時(shí)，粵港澳大灣區(qū)的低空經(jīng)濟(jì)同樣熱度高漲，無人機(jī)物流密集投運(yùn)、跨城航線加速織密、產(chǎn)業(yè)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)，一個(gè)萬億級(jí)市場(chǎng)正加速啟航。就在前不久的深圳跨年夜，數(shù)百架無人機(jī)凌空組成璀璨圖案，更是讓現(xiàn)場(chǎng)市民直呼驚艷。
廣州：低空經(jīng)濟(jì)受關(guān)注
低空經(jīng)濟(jì)是指在距地面1000米以下低空空域，以有人機(jī)、無人機(jī)等通用航空器為載體開展生產(chǎn)生活服務(wù)的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。據(jù)中國民航局預(yù)測(cè)，2025年中國低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.5萬億元，到2035年更有望突破3.5萬億元，萬億級(jí)賽道的發(fā)展?jié)摿σ讶磺逦@現(xiàn)。
或許有人會(huì)產(chǎn)生這樣的疑問：低空經(jīng)濟(jì)為何能在當(dāng)下迎來爆發(fā)式增長？自2024年被首次寫入政府工作報(bào)告以來，國家及地方層面相繼出臺(tái)多項(xiàng)政策推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，相關(guān)扶持舉措可謂密集落地。政策賦能之外，行業(yè)發(fā)展的規(guī)范化進(jìn)程也在同步提速。2025年12月26日，國家發(fā)展改革委對(duì)外發(fā)布《低空經(jīng)濟(jì)及其核心產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)分類（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《分類》），首次明確低空經(jīng)濟(jì)的概念定義與產(chǎn)業(yè)邊界，將其劃分為4個(gè)大類、23個(gè)中類、65個(gè)小類，為我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)范化發(fā)展與精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)提供了權(quán)威依據(jù)?！斗诸悺非逦缍说涂战?jīng)濟(jì)四大類產(chǎn)業(yè)：低空制造業(yè)、低空運(yùn)營業(yè)、低空基建與信息服務(wù)業(yè)、低空配套業(yè)。
政策護(hù)航與規(guī)范引領(lǐng)的背后，國產(chǎn)技術(shù)的硬核實(shí)力，無疑更是支撐這一賽道強(qiáng)勢(shì)崛起的根本所在。以廣東為例，據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣東低空經(jīng)濟(jì)已達(dá)到千億級(jí)規(guī)模，低空飛行器制造企業(yè)超2000家，相關(guān)企業(yè)超1.5萬家，占全國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的30%以上，位居全國第一。消費(fèi)級(jí)無人機(jī)、工業(yè)級(jí)無人機(jī)分別占全球市場(chǎng)份額的70%和50%。這種領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)并非孤例，而是國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系不斷完善、企業(yè)活力持續(xù)釋放的體現(xiàn)。如今，國產(chǎn)低空飛行器不僅品類日益豐富，技術(shù)實(shí)力也持續(xù)躍升。截至2025年12月30日，國內(nèi)已有1081家相關(guān)企業(yè)完成登記注冊(cè)，備案產(chǎn)品達(dá)3623種，總量超529萬架，印證了我國低空裝備從“單點(diǎn)突破”到“全面開花”的發(fā)展路徑。
2025年11月7日，第八屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)技術(shù)裝備展上，低空經(jīng)濟(jì)（直升機(jī)）展區(qū)
技術(shù)的突破與產(chǎn)業(yè)規(guī)模的壯大，為低空經(jīng)濟(jì)的場(chǎng)景落地筑牢了堅(jiān)實(shí)根基。有了好設(shè)備，關(guān)鍵還得用起來。如今，低空經(jīng)濟(jì)正“飛”進(jìn)人們的日常生活。譬如，來到深圳的寫字樓，空中“送餐俠”可從天而降，熱乎飯菜30分鐘直達(dá)工位。船行江上，想點(diǎn)到岸上同款外賣？這在南京已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。2025年8月，長江南京段上線“空中外賣”服務(wù)，自此，長江船舶實(shí)現(xiàn)“不停航補(bǔ)給”，這也是南京市首個(gè)落地的水岸聯(lián)動(dòng)低空應(yīng)用場(chǎng)景。不光是“吃喝玩樂”，在硬核的應(yīng)急領(lǐng)域，天津用無人機(jī)送急救血，原本要1小時(shí)的路程縮短到18分鐘，每一秒都在為生命搶時(shí)間。
更值得一提的是，低空裝備已成為外貿(mào)領(lǐng)域的新增長點(diǎn)，開年以來的外貿(mào)數(shù)據(jù)也印證了這一態(tài)勢(shì)。據(jù)媒體報(bào)道，電動(dòng)垂直起降飛行器等新場(chǎng)景產(chǎn)品，憑借突出的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)與場(chǎng)景適配能力，斬獲大量海外訂單。其中，被稱為“空中巴士”的多座載人飛行器，已累計(jì)收獲國內(nèi)外意向訂單超千架，可廣泛應(yīng)用于文旅觀光、短途通勤、工業(yè)巡檢等多元領(lǐng)域。值得關(guān)注的是，我國低空經(jīng)濟(jì)出海并非止步于產(chǎn)品出口，更在推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈的國際化布局。例如，深圳相關(guān)企業(yè)通過技術(shù)輸出、標(biāo)準(zhǔn)共建、場(chǎng)景合作等多維路徑，實(shí)現(xiàn)了從單一產(chǎn)品外銷到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)模式協(xié)同輸出的升級(jí)。
“十五五”規(guī)劃建議明確提出打造新興支柱產(chǎn)業(yè)，加快低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展?？梢灶A(yù)見，低空經(jīng)濟(jì)將深刻重塑人們的生活模式與產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，怎么樣，這波萬億級(jí)賽道的發(fā)展紅利，你跟上了嗎？
