東南網(wǎng)12月9日訊（通訊員 蔡婉瑜）12月9日，G7013沙縣至南平高速公路南平段正式通車。

沙南高速為國(guó)家高速G70福銀高速公路聯(lián)絡(luò)線，是福建省“六縱十橫兩聯(lián)多支”高速路網(wǎng)組成部分。線路起于南平市順昌縣鄭坊鎮(zhèn)，與三明段銜接，途經(jīng)順昌縣鄭坊鎮(zhèn)、元坑鎮(zhèn)、雙溪街道、大干鎮(zhèn)、埔上鎮(zhèn)、洋墩鄉(xiāng)、仁壽鎮(zhèn)，及建陽(yáng)區(qū)徐市鎮(zhèn)、寶山街道、潭城街道，終于京臺(tái)高速公路。項(xiàng)目全長(zhǎng)92.939公里，其中利用既有寧光高速8.32公里，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，沿途布局鄭坊、順昌南、華陽(yáng)山、合掌巖等10處互通式立交和宋慈（徐市）、合掌巖、元坑古鎮(zhèn)（際下）3處服務(wù)區(qū)。截至目前，南平高速公路路網(wǎng)總里程突破1126公里，保持全省第一。

項(xiàng)目自2023年2月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)謀劃、高質(zhì)量建設(shè)，立足閩北山區(qū)復(fù)雜地質(zhì)條件及生態(tài)保護(hù)要求，在線路選線、工藝選型、材料管控和質(zhì)量檢測(cè)等環(huán)節(jié)中全方位踐行精細(xì)化管理和綠色化理念，注重科技賦能，采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、特殊樁基工藝等技術(shù)，解決生態(tài)敏感區(qū)穿越、溶洞地質(zhì)處理等難點(diǎn)，累計(jì)推動(dòng)19個(gè)科研課題獲評(píng)立項(xiàng)。項(xiàng)目還注重與地方特色融合，在宋慈、元坑等服務(wù)區(qū)應(yīng)用竹木生態(tài)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品場(chǎng)景，打造兼具停車休憩與文化展示功能的主題服務(wù)區(qū)，進(jìn)一步彰顯武夷文化底蘊(yùn)，提升項(xiàng)目整體品質(zhì)。

作為項(xiàng)目建設(shè)主管部門(mén)，南平市交通運(yùn)輸局牽頭統(tǒng)籌、主動(dòng)作為，精準(zhǔn)調(diào)度督導(dǎo)推進(jìn)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決建設(shè)過(guò)程中的各類問(wèn)題，與各級(jí)各部門(mén)協(xié)作攻堅(jiān)，保障項(xiàng)目如期高質(zhì)量完工。在項(xiàng)目審批服務(wù)中，協(xié)調(diào)市直相關(guān)部門(mén)開(kāi)辟綠色通道，大幅壓縮審批時(shí)限；指導(dǎo)沿線縣鄉(xiāng)兩級(jí)做好征遷政策解讀、群眾溝通協(xié)調(diào)等工作；聯(lián)動(dòng)業(yè)主單位做好建設(shè)惠民，為沿線群眾爭(zhēng)取3000多個(gè)崗位，發(fā)放勞務(wù)報(bào)酬5000多萬(wàn)元；督促代建、參建、監(jiān)理等單位嚴(yán)格履職盡責(zé)，全流程建立安全、質(zhì)量、進(jìn)度管控體系，實(shí)現(xiàn)沙南高速順利通車。

沙南高速全線貫通后，沙縣至南平通行時(shí)間由2.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，區(qū)域通行效率有效提升，群眾出行更加便捷高效。線路串聯(lián)起沿線竹木、茶葉、食用菌等產(chǎn)業(yè)帶，暢通農(nóng)特產(chǎn)品“出山入閩”雙向運(yùn)輸通道，降低物流成本，助力特色產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、品牌化發(fā)展；同時(shí)有效整合武夷山水、朱子文化、紅色遺址等文旅資源，賦能生態(tài)觀光、文化研學(xué)、鄉(xiāng)村旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步拓展閩北高質(zhì)量發(fā)展經(jīng)濟(jì)圈輻射面，有力支撐南平融入閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)、深化與閩西南地區(qū)聯(lián)動(dòng)，為加快構(gòu)建現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系、推進(jìn)新時(shí)代山海協(xié)作和區(qū)域協(xié)同發(fā)展等重要戰(zhàn)略實(shí)施提供堅(jiān)實(shí)支撐。