改裝后的掃路車清掃效率是原來(lái)的3倍。 泉州市公路中心 供圖

圖為一種增設(shè)邊溝落葉吸附功能的掃路車。泉州市公路中心 供圖

東南網(wǎng)12月26日訊（本網(wǎng)記者 謝玉妹 通訊員 王佳城 葉雅琪 張卉）在2025年福建省百萬(wàn)職工“五小”創(chuàng)新大賽中，泉州市公路中心兩大項(xiàng)目獲獎(jiǎng)。

其中，由泉州市公路中心永春分中心申報(bào)的項(xiàng)目《一種增設(shè)邊溝落葉吸附功能的掃路車》榮獲二等獎(jiǎng)，直屬分中心申報(bào)的項(xiàng)目《小型掃路車?yán)渲渭堋窐s獲三等獎(jiǎng)。

據(jù)介紹，掃路車項(xiàng)目將吸樹葉的粗管安裝在掃路車的車廂后面，采用20厘米孔徑的帶金屬圈軟管，側(cè)壁設(shè)置180度可轉(zhuǎn)向吊桿；軟管吸頭采用帶三個(gè)萬(wàn)向輪的大口徑圓形不銹鋼吸頭，最大限度減輕吸頭重量，便于橫向移動(dòng)清掃較寬的邊溝，并將手持柄及滑輪改為后置式，更好地保障人員安全；加裝可轉(zhuǎn)向的橫桿和掛鉤、帶有獨(dú)輪裝置的鋼管吸頭。

永春分中心管轄的國(guó)省干線公路近2/3路段處于山區(qū)地段，路兩側(cè)樹木茂盛，落葉繁多，按照以往人工清理落葉方式，工作量大、效率低，且存在一定安全隱患。改裝后的掃路車平均每小時(shí)可吸掃落葉較多的邊溝1.2公里，以前5個(gè)人1組一天只能清理3公里多，自從用了這改裝后的掃路車清理邊溝落葉，平均每天可清理邊溝8到10公里，清掃效率是原來(lái)的3倍，每公里邊溝清理費(fèi)用節(jié)省75%。掃路車功能升級(jí)，有效減輕了養(yǎng)護(hù)人員清理邊溝的工作強(qiáng)度，大大提升了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平和保暢能力。

小型掃路車則主要投用于輔道及人行道保潔。此前，廠家未在小型掃路車?yán)鋬?nèi)安裝支撐架，清掃作業(yè)過(guò)程中只能直接把垃圾收集到垃圾箱里，再通過(guò)人工二次把垃圾轉(zhuǎn)裝到垃圾袋里，這樣既增加工作量，而且效率低、易造成二次污染。

針對(duì)這一操作痛點(diǎn)，該項(xiàng)目增設(shè)垃圾箱支撐架。該支撐架利用PVC管拼接，既能牢牢固定垃圾箱內(nèi)的垃圾袋，又能大幅降低傾倒時(shí)的阻力，讓垃圾清運(yùn)更省力。同時(shí)，無(wú)需對(duì)掃路車本體進(jìn)行大規(guī)模改造即可加裝，適配不同容積的小型垃圾箱。該支撐架低成本、便捷化，以小投入實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的高效率，已在公路路面保潔的小型掃路車輛中推廣使用。

精細(xì)養(yǎng)護(hù)小創(chuàng)新，設(shè)備改裝大作用。泉州市公路中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中心將以此為契機(jī)，進(jìn)一步厚植創(chuàng)新沃土，激發(fā)創(chuàng)效活力，大力弘揚(yáng)敢為人先的創(chuàng)新精神，鼓勵(lì)干部職工立足養(yǎng)護(hù)一線、路網(wǎng)建設(shè)、應(yīng)急搶險(xiǎn)等主責(zé)主業(yè)，在小發(fā)明、小創(chuàng)造上持續(xù)鉆研發(fā)力，把創(chuàng)新智慧轉(zhuǎn)化為推動(dòng)公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)能。