環(huán)保新技術(shù)-YSZ船用油水分離器
發(fā)布時(shí)間：2020-11-05瀏覽：1765次
大多數(shù)艙底水或工業(yè)含油污水中均含有較多懸浮物，甚至還含有大量的泥沙。這樣不僅會(huì)縮短濾芯的使用壽命，用于自動(dòng)排油的探頭和電磁閥失靈，甚至堵塞電磁閥。
新一代船用油水分離器工作處理：
YSZ船用油水分離器用了多項(xiàng)環(huán)保新技術(shù)，科學(xué)的處理流程和獨(dú)特的結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，根據(jù)水與油的比重差，使油粒子在經(jīng)過一定時(shí)間的緩流和隔板的碰撞后浮于水面上。其特有的多級(jí)處理和分離裝置，采用斜板隔油技術(shù)和特殊的液位自動(dòng)控制技術(shù)，不需要任何添加劑，就能自動(dòng)地將含油廢水中的混合油脂分離并集中到集油槽，自動(dòng)排放出去，處理后的廢水含油率排放達(dá)到國(guó)際油污水排放標(biāo)準(zhǔn)。
